| > > 続いて、ACL決勝の方は、
> > 初戦のアウェー戦を1-1と、まあまあ及第点の結果。
> > アジア王者が決まるホームでの第２戦は、
> > こちらも急遽、テレビ朝日での地上波放送が決定したそうです。
> > http://www.tv-asahi.co.jp/tafc/
> 浦和強すぎですね
> リーグ一位を確保しつつＡＣＬも順調に進んでいますからね
まあリーグ戦の方は、浦和が強いと言う以上に、
例年通り、ガンバが終盤に来て失速している方が・・・・
ガンバの場合、攻撃的で結構面白いサッカーを展開するものの、
終盤になると一気に失速してしまうんですよねえ。
今年にしたって、前半戦は１敗しかしなかったのに、
後半戦は３試合を残して既に４敗もしてますから。
一方で浦和は、内容的にはグダグダな試合も多いんですが、
守備が良い為に、なかなか負けないんですよねえ。
今年はＪとACLの42試合で、２敗しかしてませんし。
結果を残すという面だけを見れば、
攻撃重視よりも、守備重視の方が、結果は出ますよねえ。
特にノックアウト方式のカップ戦では、そうした傾向が顕著かと。
そう言った意味では、ACLの方も結果を残せる確率は高いと思っていました。
ただ、現在の浦和のサッカーというのは、
優秀な選手を起用して、その個の力に頼るサッカーなんですよねえ・・・・
守備重視のサッカー自体を否定するつもりは無いものの、
もっと戦術的な部分も欲しい所ですね。
現状に於いて、浦和はＪでもトップレベルのチームなんですから、
そうしたトップのチームがもっと良いサッカーをやらないと、
Ｊのレベルも、なかなか上がって行かないでしょうし。
> やっぱり選手層が厚いからこそですよね
選手層は・・・厚いんですかねえ？
多分、印象ほどには厚くないのが実体だと思いますよ。
例えば、攻撃に行く時のオプションなんて、
田中達也がスタメンなら永井を、
永井がスタメンなら田中を投入するくらいしか、駒がありませんし・・・・
そもそも現監督のオジェックは、
スタメン固定の傾向が強く、交代も消極的なもので、
どれだけ選手が居ても、起用する選手がほとんど決まっていて、
スタメン組は疲労が溜まり、サブ組は不満が溜まりって感じですからねえ。
まあ前監督のブッフバルトも、
オジェックほどでは無いにしろ、似たような傾向はあったんですが、
それでもブッフバルトの場合、人心掌握に長けていて、
サブ組のケアなども行えたので、まだ良かったんですが、
オジェックの場合は、コミュニケーションもあまり取らないタイプですので、
スタメン組・サブ組に関係なく、選手との軋轢などが多くて・・・・
軋轢云々は別にしても、
堀之内や細貝と言ったサブ組も、もっと有効に使えていたら、
スタメン組の疲労や故障も、もう少しマシになっていたのではないかと。
酒井なんてあまりの出番の無さに、今期途中で神戸に移籍してしまいましたし、
その結果、故障で離脱した山田の右サイドを埋める為に、
現在では阿部が、右サイドをやるなんて状態になってますからねえ。
正直、今年はこれで乗り切ったとしても、
来シーズンが凄い心配ですよ。
今シーズン蓄積した疲労や故障が、そんな簡単に癒えるとも思えませんし、
その上、来シーズンもオジェックが指揮を執るのでしょうから。
三都主が戻ってくるにしても、それ以上の補強をしないと、
来シーズンはかなり苦しいような気がします。
> このままトヨタカップ優勝まで進んでほしいです
準決勝ではACミランと当たりますので、
それを撃破し、決勝へ進むとなると、
どうして、山田の復活が必要最低条件となってきますね。
って、インタビュー記事などに目を通していると、
ミランはボカしか、ボカはミランしか興味なさそうですし、
決勝のカードは、そうなるものと信じ切っている感じですがね（笑）。
だからこそ、決勝が「欧州vs南米」以外の組み合わせとなり、
それで、欧州・南米以外のクラブが優勝して初めて、
この大会が「クラブＷ杯」になるのだと思います。
まあでも、逆にそうなった時が一番、大会存続の危機に立たされそうですけど・・・・
> ああ、でもグランパス好きなのでトヨタとか言われると・・・（苦笑
> 主催国枠じゃなくて企業枠作ってよ！って言いたくなりますｗ
どうやら、グランパスは来シーズン、
ストイコビッチが監督に就任する事となりそうですね。
同時に来シーズンからは、「エイト」の文字も取るそうですし。
って、グランパスが好きで、トヨタもって人は珍しいのでは？
トヨタから出向（左遷？）で来たグランパスのフロント陣って、
Ｊでも屈指の評判の悪さを誇りますし・・・・
金はそれなりに有るのに、知識無し、やる気無しな上、
深い考え無しにチームに手を突っ込むので、いつもゴタゴタ続き。
トヨタのトップにしても、グランパスのことを、
アクセサリー感覚で見る人や、存在を忘れている人などがザクザクと。
トヨタに良い印象を持っている日本のサッカーファンって、
ちょっと少ないんじゃないですかねえ？
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