| > 交通中心と地理的中心は必ずしもイコールではないので、
> それを変更しようとすると大変な困難が…
州都たる都市も新設するみたいですし、それら交通インフラの整備も含めて、
国土の大開発で景気を高揚しよう・・・という訳でも無いのかな？
自ら「ネタ」だと断言されてますし（笑）。
ちなみに、もし道州制のアンケートを取るなら聞こうと思っていたモノに、
「中国四国・四国・北陸・北関東の州都はどこが良いか？」というのがありました。
地理的にも、交通的にも、経済的にも、都市的にも、
北海道は札幌、東北は仙台、南関東は東京or横浜、東海は名古屋、関西は大阪、
まあ九州も地理的には端ですけど福岡が、各地の州都として最有力だと思いますが、
一方で、四国・北陸・北関東には確たる中心都市がありませんし、
（北関東に埼玉を含めるなら、さいたま新都心が交通的に最有力でしょうけれど）
中国地方で単独なら、州都は広島が最有力だと思いますが、
もし中国四国を１つにするなら、経済的には広島でも、交通的には岡山ですよねえ？
> ところで、地経ゲームとしての赤い嵐構想がありましたが、
> 人口動態と経済、インフラ投資、治安あたりをパラメーターとした
> 都道府県の経済ゲームがあっても面白いかもなどと思ったり。
う〜ん、でも国内の違いでは、たかが知れてますからねえ・・・・
県規模で出来ることだって、かなり限られますし。
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